Korea (Rep.) und die VR China dominieren den Weltschiffbaumarkt und setzen trotz Krise den Ausbau ihrer Kapazitäten fort, zudem stützen sie ihre Werften mit Milliarden schweren Hilfspaketen. Bereits 2008 haben sich laut Lloyd`s Register-Fairplay weltweit die Neubauaufträge halbiert. Geschäftschancen für den deutschen Schiffbau ergeben sich in Ländern wie Brasilien, Norwegen oder den Philippinen, die auch enorme Investitionen unternehmen, um Kapazitäten auf- und auszubauen. Vor allem rückt das Offshore-Geschäft in den Focus.
Schiffbaunationen aus der zweiten Reihe drängen nach vorne: